Aktuální vývoj v železniční dopravě nadále významně ovlivňuje importní i exportní zásilky směřující do a z evropských přístavů.
Po několika dnech výrazných omezení způsobených nepříznivým počasím se provoz na železnici postupně dává do pohybu a v některých relacích dochází k dílčímu zlepšení. Přesto však přetrvávají významné sekundární dopady způsobené předchozími kumulacemi a omezenou kapacitou infrastruktury:
- Všechny severní servisy v síti METRANS – Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Rotterdam a Duisburg – jsou i nadále ovlivněny.
- Německá železniční infrastruktura zůstává kapacitně zaplněna a oběh souprav i personálu je výrazně narušen.
- Spoje z/do přístavů nadále vykazují výrazná zpoždění a návrat k pravidelným jízdním řádům bude postupný.
Situace v jednotlivých lokalitách:
Gdaňsk aktuálně pracuje přibližně s 12hodinovým zpožděním, přičemž další vývoj je hodnocen pozitivně.
Nejsložitější situace přetrvává na servisech do/z Hamburku.
- Na trase směrem do přístavu je stále odstaveno 12 vlaků.
- 8 z nich by mělo během dnešního dne dorazit do Hamburku, přičemž mají povolený vjezd od HPA.
- Terminály pracují se zpožděním, importní zásilky jsou postupně expedovány do cílových destinací.
⚠️ Dopad na importy a exporty / možné vícenáklady:
Upozorňujeme, že současná situace i nadále ovlivňuje jak importní, tak exportní zásilky. V důsledku zpoždění, omezené kapacity terminálů a narušeného oběhu souprav může docházet ke vzniku dodatečných nákladů, zejména:
– STO (storage)
– DMR (demurrage)
– DET (detention)
Tyto náklady vznikají v návaznosti na provozní omezení a jsou mimo naši přímou kontrolu. O konkrétních dopadech na jednotlivé zásilky vás budeme informovat. Situaci nadále aktivně sledujeme ve spolupráci s terminály a železničními operátory a o dalším vývoji vás budeme informovat.
